Ersatzteil-Kommissionierung mit Pick-by-Light: tausende Plätze, keine Suche

Im Ersatzteillager lässt Pick-by-Light den genauen Platz eines Teils unter Tausenden aufleuchten und zeigt die Menge. Niemand muss sich merken, wo ein Teil liegt, das nur einmal im Monat gebraucht wird. Mit Plätzen ab 15 mm lassen sich auch Kleinteile im engen Raster unterscheiden. Verwechslungen ähnlicher Teile werden seltener, neue Mitarbeiter brauchen keine jahrelange Lagererfahrung.

Auf einen Blick

Plätze ab 15 mm für Kleinteile
Optionales Mengendisplay
Pick-by-Light aus eigener Entwicklung seit 2018

Wenn das Lagerwissen in wenigen Köpfen steckt

Ein Ersatzteillager umfasst sehr viele Artikel, die meisten davon selten gefragt. Teile sehen sich oft ähnlich und unterscheiden sich nur in der Nummer, trotzdem erwarten Kunden und Service schnelle, exakte Lieferung. Das Tempo hängt dann an wenigen erfahrenen Mitarbeitern, die wissen, wo was liegt. Fehlen sie, sinkt die Leistung und Fehler nehmen zu.

Ersatzteil-Kommissionierung mit Pick-by-Light: tausende Plätze, keine Suche

So beschleunigt Pick-by-Light die Ersatzteilausgabe

Dichtes Raster, klare Markierung

LED-Bänder im Profil markieren Plätze ab 15 mm Breite. Auch im Kleinteileregal leuchtet nur das eine richtige Fach.

Mehrere Serviceaufträge gleichzeitig

Mit einem LED-Kommissionierwagen erledigt ein Mitarbeiter mehrere Aufträge für Werkstätten oder Händler in einem Rundgang.

Umlagern ohne Umetikettieren

Plätze sind softwaredefiniert. Ändern sich Umschlag oder Sortiment, ordnen Sie sie im System neu zu, ohne physischen Eingriff.

Menge direkt am Platz

Ein PUM-A-Modul oder E-Ink-Display zeigt die Entnahmemenge und reduziert Mengenfehler bei Kleinteilen.

So funktioniert es

1Ein Auftrag aus Werkstatt oder Teileshop gelangt ins WMS oder ERP.
2Das System weist ihn je nach Lagerplatz einem Wagen oder einer Zone zu.
3Der Platz leuchtet auf, das Display zeigt die Menge.
4Der Mitarbeiter entnimmt und quittiert, die nächste Position folgt sofort.
5Der fertige Auftrag geht zum Verpacken, die Rückmeldung ins WMS.

Anbindung an WMS und ERP

Teile- und Platzdaten übernehmen wir per REST API, MQTT oder WebSocket aus Ihrem WMS oder ERP, jede Entnahme wird zurückgemeldet, sodass Bestände stimmen. Ohne Lagerverwaltungssystem nutzen Sie Logisio WMS oder die Logik der Steuerungssoftware CI4. Die Anbindung lässt sich vorab in einer Testumgebung ausprobieren.

Software

Was Sie für eine Anfrage vorbereiten

Anzahl Teile und Anteil Schnell- und Langsamdreher
Regaltypen und Fachgrößen
Aufträge und Positionen pro Tag
Ausgabe als Einzelstück oder Gebinde
Eingesetztes WMS oder ERP

Empfohlene Produkte

Pick-by-Light-Kommissionierwagen

Mobile Kommissionierung mehrerer Aufträge gleichzeitig

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Pick-by-Light-Regale

Stationärer Arbeitsplatz mit schnellem Zugriff auf Tausende Fächer

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Häufige Fragen

Gerade dort dauert die Suche am längsten, weil sich niemand den Platz merkt. Das Licht beseitigt diese Zeit unabhängig davon, wie oft ein Teil gebraucht wird. Den größten Nutzen bringen zugleich Zonen mit vielen Zugriffen. Wir empfehlen daher, das Lager nach Umschlag zu gliedern und mit einer Pilotzone zu starten, in der Sie den Effekt messen.

Bei LED-Bändern im Aluprofil beginnt ein Platz bei 15 mm, nach oben gibt es praktisch keine Grenze, während klassische Einzelmodule meist mindestens 60 mm benötigen. Im Ersatzteillager lassen sich so auch schmale Fächer mit Verbindungselementen, Dichtungen oder Elektronik ausstatten, ohne die Regale zu tauschen.

Nein. Das System wird an vorhandenen Regalen montiert und die Plätze werden in der Software so zugeordnet, wie die Teile heute liegen. Eine Umlagerung nach Umschlag kann später schrittweise folgen, da die Zuordnung im System geändert wird, ohne die Lichter anzufassen. Es bewegt sich nur die Ware, nicht die Installation.

Ja. Teilelager für Werkstätten und Händler haben typischerweise viele ähnliche Artikel, Aufträge mit wenigen Positionen und Lieferung am Folgetag. Genau hier helfen Mehrauftragskommissionierung per Wagen und klare Platzmarkierung. Automotive-Erfahrung bringen wir zudem aus der Produktionslogistik mit, etwa bei Škoda Auto.

Weitere Anwendungen

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